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前兩天都是不用學術科(不用開車)，
所以手感整個跑掉，
開的不是很順。
學科的時間都好爛喔，
不是衝到我上班就是衝到我下班，
看來只能繼續翹課了!!
=========================
今天依舊是練習S走道，
我補充一下上次忘記的重點。
5.此時同樣利用離合器與R檔，
觀看右後照鏡中車身的小燈泡會漸漸接近後面馬路白線，
等到燈炮與白線相交時，右轉到底。
6.右轉後等到車身與白線平行時，
便可將方向盤轉正，完成S走道的後退階段。
接著介紹前進的步驟。
1.利用離合器與1檔進行操作，注意車身最右上的桿子，
等桿子超過S走到路寬的一半時，右轉一圈。
2.接著探頭出來看，可看到S走道的白線會漸漸跑出，
目測約一大步時，將方向盤轉正。
3.接著同樣探出頭來看，慢慢前進，
注意前輪板金的部份，等板金與白線距離約一小步寬時，
便右轉到底，可看到右邊前輪跑出來，
接著便使右前輪保持與白線一小步寬的距離。
4.接著前輪與S走道開始分離時，
輪胎轉正，車身與切點會保持一小步距離，
持續前進，等後輪的部份距離切線最近時，
左轉到底，使後輪的部份保持等距離前進，
等車身平行白線時，將方向盤轉正，結束。
寫完後覺得很複雜，
不過對會開車的人來說應該跟屁一樣。
所以手感整個跑掉，
開的不是很順。
學科的時間都好爛喔，
不是衝到我上班就是衝到我下班，
看來只能繼續翹課了!!
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今天依舊是練習S走道，
我補充一下上次忘記的重點。
5.此時同樣利用離合器與R檔，
觀看右後照鏡中車身的小燈泡會漸漸接近後面馬路白線，
等到燈炮與白線相交時，右轉到底。
6.右轉後等到車身與白線平行時，
便可將方向盤轉正，完成S走道的後退階段。
接著介紹前進的步驟。
1.利用離合器與1檔進行操作，注意車身最右上的桿子，
等桿子超過S走到路寬的一半時，右轉一圈。
2.接著探頭出來看，可看到S走道的白線會漸漸跑出，
目測約一大步時，將方向盤轉正。
3.接著同樣探出頭來看，慢慢前進，
注意前輪板金的部份，等板金與白線距離約一小步寬時，
便右轉到底，可看到右邊前輪跑出來，
接著便使右前輪保持與白線一小步寬的距離。
4.接著前輪與S走道開始分離時，
輪胎轉正，車身與切點會保持一小步距離，
持續前進，等後輪的部份距離切線最近時，
左轉到底，使後輪的部份保持等距離前進，
等車身平行白線時，將方向盤轉正，結束。
寫完後覺得很複雜，
不過對會開車的人來說應該跟屁一樣。
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